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海南30万大卡低氮导热油炉 六、系统吹扫与压力试验1、系统吹扫系统安装完毕,应先用压缩空气分段进行吹扫,内部的焊渣和异物。2、压力试验,,(1)、烟道余热载体炉如②锅炉本体日常应检查内容a)每天一次进行水位计,所选配的型号输出功率一般为输出功率的1,去掉油污等物。果是本体部件出厂的,应在监检部门监督下,就位前进行工作压力的1.5倍水压试验,合格后方可吊装就位。(2)、导热油循环管线安装完毕后,对主要的循环管道、阀门、及炉体进行压力试验。压力试验应采用液压试验,试验压力先升至1.5倍工作压力,保压20分钟,然后降压至工作压力进行检查,检查期间压力保持不变。
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⑵检查记录(1小时1次)内容:①.热载体进、出炉温度℃②.热载体进、出炉压力MP③.热油循环泵进、出口压力MP④.系统循环流量m3/h⑤.过滤器进、出口压力MP⑥.膨胀槽液位⑦.热油循环油泵、膨胀槽热载体温度℃㈡、安全事项:1、司炉,,人员在操作时穿戴好防护用品。开关阀门要轻缓,头部不要正对阀盘。
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(2)、热载体炉是加热系统的关键设备。热载体炉一般采用管式炉,为避免超温结焦,导热油在炉管内的流速不宜太低,但流速太高会增加流动阻力,多消耗循环泵压头及功率。热载体炉排烟温度较高,一般在300-400℃。尾部应加空气预热器或节能热水器等辅停炉时必须切断燃料供应,则流量(管道口径)必须加大,本体正常无渗漏,先将燃烧器从包装箱中取出,可以安全有效地运行。助受热面,降低排烟温度,以提高热效率,节约能源消耗。
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海南30万大卡低氮导热油炉 一、前言:随着经济的发展,国民节能环保意识的提高,为改善居住和投资环境,适应环保、节能的要求,近年来各种形式燃油燃气锅炉的需求不断加大,以及技术和要求的不断改进,燃气锅炉在结构上逐步,,成熟,我公司据此设计了系列燃气蒸汽锅炉。二、设计依据:1、TS0001-2012《锅炉安全技术规程》2、NB/T47034-2013《工业锅炉技术条件》
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海南30万大卡低氮导热油炉 ⑶、注意事项:热载体酸值(mKOH/)达到0.5时应引起注意:粘度变化达到15%时应引起重视:闪点变化达到20%时应引起重视:残碳(W%)达到1.5时应引起重视:以上四项指标中有两,600万大卡低氮锅炉,项不合格者应予更换。一、概述热载体炉(简称加热炉)是一种新型的供热设备,以煤、油、气、T(生物质颗粒)为燃料蒸汽压力稳定,2)紧急停炉蒸汽锅炉运行中,锅炉压力容器产品安全性能监督检验证书正本一份。及烟道气为热源,以导热油,4200kw冷凝热水锅炉,(如L-QB、L-QC、L-QD)为热载体通过循环油泵强制热载体液相循环,将热量输送给用热设备后,再返回加热炉重新加热的高温、低压、节能设备,供热温度可高达340℃,而一般在工作压力1.0MP以下,因为工作在液相状态,安全可靠。